海上現(xiàn)場防腐補口防腐管道防腐施工 在陸上長輸油氣管道施工建設(shè)中,現(xiàn)場防腐補口一直是管道防腐施工的重要環(huán)節(jié),它是決定整個管線使用壽命和運行安全的重要因素之一。據(jù)美國輸送安全局調(diào)查,45%管道損失是由管道外腐蝕引起的,而補口部位的失效更是占到外腐蝕失效的絕大部分?，F(xiàn)場補口涂層作為整個涂層體系的重要組成部分,從理論上說應(yīng)與管道主體防腐涂層結(jié)構(gòu)具有相融性和連續(xù)性,兩涂層間只有形成結(jié)合緊密、平滑過渡、均勻連續(xù)的防護(hù)結(jié)構(gòu)才能滿足防腐要求,而實際情況并非如此[1]。為了解決這個問題,人們開始尋求性能更優(yōu)異的防腐補口材料。技術(shù)上的需求使得各種新型涂料和涂敷工藝不斷被開發(fā),外防腐補口材料的多樣性也決定著它們有著各自的性能和特定的適用范圍。針對一條特定的管道,如何科學(xué)合理、快速地選擇符合條件的防腐補口材料,是當(dāng)前需要研究的問題。1管道防腐補口存在的問題管線防腐設(shè)計理想的原則是補口與管體防腐采用相同的防腐材料及防腐層結(jié)構(gòu)。

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