鋼質(zhì)管道防腐用熔結(jié)環(huán)氧粉末固化反應(yīng)特性研究作為一種新型、優(yōu)異的熱固性樹脂涂料――鋼質(zhì)管道防腐用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料，在國內(nèi)外長距離輸送管道方面已有近40年的應(yīng)用歷史。目前世界上以熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料作底層的，三層聚烯烴結(jié)構(gòu)防腐層(3LPO)長距離輸送管道，相繼發(fā)生了多起投產(chǎn)運營三五年后，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層與鋼管表面粘結(jié)性下降并完全失效的案例。要想獲得良好的實際使用性能，必須保證管道熔結(jié)環(huán)氧粉末達到95%以上的固化轉(zhuǎn)化率。應(yīng)用示差掃描量熱法(DSC)技術(shù)，分析測試熱固性樹脂固化特性、固化轉(zhuǎn)化率已經(jīng)成為常用手段。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家，研究了埋地防腐鋼管鋼質(zhì)管道建設(shè)專用熔結(jié)環(huán)氧粉末的固化反應(yīng)動力學(xué)模型方程，并在涂敷作業(yè)生產(chǎn)方面進行了初步應(yīng)用。

　　熔結(jié)環(huán)氧粉末的固化反應(yīng)動力學(xué)過程，一般遵從n級反應(yīng)固化機理，可通過Kissinger法獲得反應(yīng)過程的反應(yīng)活化能和反應(yīng)頻率因子，采用Crane公式確定反應(yīng)級數(shù)，最終得到公式1所表達的固化動力學(xué)方程式。

　　式中： 為反應(yīng)速率，α為固化轉(zhuǎn)化率，E為反應(yīng)活化能，T為溫度，A為反應(yīng)頻率因子，R為普適氣體常數(shù)A，E，n為反應(yīng)級數(shù)。一經(jīng)確定動力學(xué)3參數(shù)A，E，n，通過對反應(yīng)速率方程的積分便能夠直觀的獲得溫度T、固化轉(zhuǎn)化率α和固化時間t的對應(yīng)關(guān)系。